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一辆动辄1万的车，消费者在购买前往往会勤于做各种功课，上网搜索、向亲友咨询、货比三家，但往往将车开回家后，除了勤于清洗之外就不闻不问，乃至形成很多陷入误区的用车观念。对于厂家推出的保修政策，也常常形成错误的理解。来自北京现代售后服务部售后支援科科长冯涛结合专业经验，对北京现代推出的5年/1万公里动力总成保修政策进行了全新解读，纠正了车主日常一些车辆维修、养护的误区：车主合理规范的养护爱车，其实是在替自己谋得实惠。
 ”上海大众辽宁一4s店售后服务刘总监表示，轮胎换位请遵照《车辆使用手册》中汽车生产厂商的调胎建议，如果厂商未对具体调胎期限加以规定，通常前轮驱动的车辆每行驶8公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6公里时换位。但如果2公里以上都没有换位，轮胎的磨损已经形成，就不建议进行轮胎换位了，以免发生跑偏的现象。刘总监向记者介绍了具体的“换岗”方式。一般来说，前轮和后轮驱动车辆是交叉换位或者是同向前后轮直接对调。
”付师傅说，从这个意义上来讲，这辆车还“有救”。“如果真到空调滤芯完全堵住的地步，清洗就没用了，只能拆仪表台更换，工程量可就大了。”同样脏到令人触目惊心的，还有同时被拆下来的，藏在车子引擎盖里的空调滤网。这块长约1米，宽约2厘米的滤网上，约一半面积因为发霉的缘故，已经呈灰绿色。付师傅介绍说，拆下来的空调滤网、滤芯，只是车载空调系统的一部分。对于大部分车来说，外界空气要通过管路，经进风口、空调滤网、鼓风机、空调滤芯达到位于车内的出风口。