注意事项
（一）操作台上有两个操作手柄。右手柄前后方向控制小车前进后退运动，左右方向控制扒渣臂上下倾动运动。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制机架左右摆动。右手柄前后方向推动控制的是比例阀，可以根据推动角度控制小车运行速度，推动角度越大速度越快；两个手柄其余方向推动控制的是换向阀，只可换向不可调速，速度调节是通过液压系统中节流阀预先调节好。
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基于模块化概念，它不仅适用于前纵置应用，还能够适应其他传动系统结构。可选装集成式混合动力模块，以实现本地零排放采埃孚（ZF）定制了一个非常紧凑的混合动力模块，作为全新8挡双离合变速器（8DT）选配模块。它包括一个扭转减振器、一个带有执行器和电机的分离离合器，并可以直接集成到离合器壳体中。这将在不改变整个变速器的尺寸的情况下显著提高其性能：凭借其100千瓦的峰值输出功率、55千瓦的连续功率和400牛米的扭矩配置，车辆可以在纯电动模式下加速至最高140公里/小时。

扒渣机
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（二）机架前端有一个限位开关，撞倒该开关后小车自动停车。由于操作小车运动速度不同，惯性作用会使小车停止距离不同，前行程开关位置一般设在中速撞击后让小车停住而不撞击缓冲器，实际操作时由于有钢包位置限制，小车不用走到前极限位置。机架后端有两个限位开关，靠前的是一个减速开关，撞倒它后会输出信号控制小车减速，待小车撞到靠后的限位开关时迅速停车。

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值得一提的是，第二梯队中也不乏在价格、技术、安全等方面具有综合竞争优势的企业，这些企业今后仍有望通过各种方式扩充自身实力，缩小与第一梯队的差距。事实上，已有多家动力电池开始了产能扩充的规划。亿纬锂能预计在2017年初产能实现5GWh-6GWh，2017年底有望达成9GWh；天能集团2017年初将实现锂电池8GWH生产能力；孚能科技2017年将拥有5GWh的年生产能力。对此，国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚认为，整合并购将加速三、四线动力电池企业的淘汰进程，特别是工艺落后、定位低端的企业。

（三）机架左右摆动各设一个限位开关，一个控制最大工作转角10°，另一个控制维修工位最大转角45°，维修工位转角可根据工作场地实际需要设定。
（四）扒渣臂倾动和扒渣板打下距离由液压缸最大行程限定。
（五）行走小车上的调整螺杆接头上的Ф10销轴属于安全销。当出现异常情况，传动系统受力超过设计扒渣力2～3倍时，此销会被切断，起到保护液压马达、链条等件的作用。如果发生安全销被切断现象，必须分析事故原因，制定解决措施后才可回复原结构。
（六）扒渣机驱动系统的液压系统有过载保护功能，使用时系统压力不得超过设计压力。
（七）行走小车行程开关设置在满足扒渣行程即可，不能让行走小车经常撞击弹簧缓冲装置。

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要尽快制定出台冬季清洁取暖支持政策，搞好顶层规划设计。特别是要在具备资源条件的地区加快推进地热能勘探，理顺地热能开发利用体制机制，明确相关标准，大力推广“雄县模式”，加强地热能在清洁供暖领域的应用。能源行业研究人士据此判断，发展清洁取暖将是未来5年我国能源领域的一项工作重点。地热能是一种绿色低碳、可循环利用的可再生能源，具有储量大、分布广、清洁环保、稳定可靠等特点。据资料显示，我国拥有丰富的地热资源。