新闻看板——桥梁支座更换善养护有限公司新闻看板——桥梁支座更换善养护有限公司钢梁顶升随时监控并及时负荷、结构状态及检查顶升通道。当钢梁节段接近就位标高时，手动操作液压顶升将钢梁顶升至设计标高略高后停机。然后手动操作液压同步顶升，将钢梁下降与已安装节段进行节段间临时匹配件螺栓连接，同时将相应上下游两条吊杆下锚与钢梁连接完成后，操作液压顶升下放钢梁至吊杆全部受力，然后测量梁面标高后计算与设计及监控标高差S，再次操作顶升将钢梁顶升至吊杆不受力，将吊杆下端螺帽按测量值及方向距离S，后操作顶升将钢梁受力再次转换至吊杆受力。复测钢梁标高及各向坐标后，将临时匹配件螺栓与钢梁按要求连接拧紧完成临时连接，再次复测节段各向坐标后进行节段间的焊接作业。按安装顺序依次完成节段钢梁顶升安装工作。通启运河特大桥上部结构采用（23×30）m装配式预应力箱梁，先简支后连续结构体系；下部结构采用柱式墩，柱式台，桩基础。该桥总长696.08m，共分4联，桥垮组成为6×30m+5×30m+6×30m+6×30m。各箱梁之间设置横向湿接缝，每联端部横隔梁部分与箱体同时预制，各中间墩横梁采用现浇（箱内堵头板采用单独预制）。

150吨*6台=900吨≥2.0倍*（693.37吨/2）=693.37吨,顶升要求。

按照设计要求，同一墩台的各支点顶升高度差应控制在1.0mm以内，同一跨内相邻墩顶顶升高差应控制在2.0mm以内。。

首先顶升布置前，先安排人员对更换支座的螺栓进行松动，以方便支座的拆取。再根据梁体荷载及桥梁的受力特点，在墩柱顶上预设顶升点均匀布置液压顶。梁底与液压顶间安装顶升专用垫板（专用钢板、竹胶板），以增大液压顶与梁底间的受力面积，接通高压油路，调试PLC液压控制的输油管道，检查油管密封情况。施工时在检测监控处安装限位器，以准确控制同步顶升的高度；在检测监控处安装千分表，以准确测量梁体顶升高度的变化。0号台60.84160.4950.346七、顶升（4）根据千斤顶量程和终顶升高度，以及墩台上可安放的空间位置，确定主梁临时支撑垫块数量和尺寸。利用整体顶升更换桥梁支座，既可以合理利用性能尚好的桥梁主体结构，节省大量资金；又可以缩短工期，对通行道路交通的影晌，具有良好的社会效益和经济效益。3.2.4取出病害支座本项目跨中节段为钢梁合龙段。合龙段按先进行北岸侧跨中合龙段施工，再进行南岸侧跨中合龙段施工的顺序进行。合龙段顶升就位后，进行合龙段端口各向坐标测量，通过顶升进行，合格后将顶升千斤顶锁定。然后将节段与混凝土主梁临时连接解除，使已安装钢梁整体成为漂浮体系，可整体进行纵桥向±40mm，以利于合龙段端口间隙，漂浮体系的设置使合龙段不需要考虑合龙温度及预留长度的设置。人工剔除梁底松散混凝土，直到新鲜混凝土层面，并做凿毛处理，混凝土表面的浮尘、石子、木屑等杂物，用水充分，后用环氧砂浆补强。

 　　同时还需要加强合作，解决丢弃的捕捞工具和塑料微粒污染对水生生态造成的问题。粮农组织的报告指出，应优先开展下述工作：采取防范措施，海洋中的丢弃物和塑料微粒；更新升级回收计划，实现"循环经济"；逐步淘汰一次性使用的塑料。