GE 41-05-291422

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在英戈尔斯塔特的奥迪预系列中心，奥迪已经开始使用Stratasys的J750--第一款全彩色和多材质3D打印机进行设计创新和验证。具体而言，该技术正被用于生产汽车零部件的全色物理模型，以评估其设计。

设计验证过程在汽车制造业中非常重要，因为它在新车投入生产之前会评价新的设计概念批准或拒绝。从车轮罩，车门把手到散热器格栅，车辆的大部分零部件均在此阶段进行了原型设计。在采用3D打印之前，使用了更多传统的方法，例如模制和铣削来创建原型，这些方法存在一定的困难和局限性。

然而，奥迪表示，在增材制造领域，预系列中心的团队能够加快设计验证过程。凭借全彩色，多种材料打印功能，该公司表示，对于某些部件，甚至可以将原型制造时间缩短高达50%。

从Stratasys的3D打印机中获益的车辆部件之一是尾灯罩。通常情况下，这些透明的多色盖子是使用铣削或成型进行原型制造的，并且必须由多个部件制造，需要较长的装配工艺。

然而，现在，奥迪3D打印中心能够使用全色，多材质J750 3D打印整个部件，其本身能够打印超过500,000种颜色组合。通过使用3D打印并克服以前使用的多步生产方法，奥迪已经将尾灯罩的原型制造时间缩短了50%，同时满足了严格的设计要求。

奥迪3D打印中心主管Tim Spiering博士解释说：“设计是奥迪客户最重要的购买决策之一，因此，在汽车开发的设计和概念阶段，我们必须遵守最高质量标准。” “因此，我们需要原型具有精确的零件几何形状，没有扭曲和极高的质量，以及真正的零件颜色和透明度。Stratasys J750 3D打印机将为我们带来显着优势，因为它使我们能够打印出我们设计定义的精确纹理和颜色。这对于获得批准生产的设计概念很重要。在3D打印透明部件方面，我还没有看到符合我们标准的可比技术。“