宝鸡市凤凰蓄电池办事处

北京鑫源宏宇科技有限公司销售经理：13716679560   同微信   QQ：1009314387   张洁

凤凰蓄电池愿景

Phoenix凤凰蓄电池“大数据时代领先的绿色储能集成服务供应商”，以前瞻的能源科技，与全球客户共享绿色地球。 

  我们积极探索，发现不断增长的能源新世界——在通信，凤凰拥有全系列能源存储解决方案，提供坚实的绿色能源保障；在电力，凤凰正在成为构建未来智能电网的核心中枢；在动力，新清洁、高效的动力能源，为社会发展提供无限助力；在回收，凤凰率先构建循环产业链，让能源变得可循环，可再生，减少资源损失，还原健康地球。 

我们追求极致，塑造具有强劲可持续发展力的企业——凤凰是业内“国家环境友好企业”，也是 “国家重点高新技术产业集团”、“中国电子信息百强企业”、“全球新能源企业500强”等荣誉获得者。 

我们汇聚全球行业专家，联合科研院所，与客户协同，研发全球领先的储能系统——建立与中科院合作成立的先进能源发展研究中心、院士工作站、博士后科研工作站、国家级企业技术中心，承担国家863等科研项目并研发世界前瞻性高端新能源项目。

怎样防止蓄电池
凤凰蓄电池在初充电、放电过程中 ,水被分解 ,产生大量的氢气和氧气 ,若不及时放出 ,遇到火花蓄电池就会。①应经常检查并疏通蓄电池盖塞上的通气孔 ,保证内部产生的气体及时排放出去 ;②蓄电池内部连接和电桩上的连接要牢固 ,以免产生电火花 ;③尽量避免在蓄电池电桩上刮火,以免引爆 ;④先打开蓄电池塞盖 ,再用高率放电计检查。
9)怎样利用干电池代替蓄电池
汽车没有凤凰蓄电池或蓄电池损坏时 ,可用6～8节干电池代替。方法是 :将干电池串联起来 ,用硬纸卷成一体 ,一端搭铁,另一端用导线接点火线圈上的开关接线柱 ,然后用手摇柄快摇曲轴 ,即可起动发动机。待发动机达到一定转速 ,确信发电机能供电时 ,再拆除凤凰蓄电池

)怎样启用凤凰蓄电池
凤凰蓄电池在启用之前 ,极板表面会有一定程度的氧化。存放时间越长 ,氧化越严重。加入电解液后 ,会出现急剧升温现象 ,充电时会表现出较大的电阻 ,使充电困难。因此 ,启用新电池应做到 :加注电解液后 ,静放 6ｈ左右 ,待电解液完全浸透极板 ,温度下降至 35℃以下 ,再接通电源进行充电 ;充电电流严格控制在规定范围内 ,如充电过程中升温过高 ,超过45℃ ,可减少充电电流或停止充电 ;进行 1～2次充、放电循环 ,以达到额定容量。
2)凤凰蓄电池怎样进行初充电
将电池正、负极分别接电源正、负极 ,首先用初充电电流充到电解液放出气泡 ,单格电压升到2.3～2.4Ｖ。然后将电流降为1/2初充电电流 ,继续充到电解液放出剧烈气泡 ,电液比重和电压连续 3ｈ稳定不变为止。全部充电时间约为45～ 65ｈ。充电过程中应常测量电解液温度 ,若温度过高 ,可用电流减半、停止充电或冷却的方法 ,将温度控制在35～40℃。初充电完毕 ,若电解液比重不合规定 ,应用蒸馏水或比重为 1.4的电解液进行调整后再充电 2ｈ ,直至比重符合规定为止。新蓄电池第一次充电后往往达不到额定容量 ,应进行充、放电循环。用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到 1.75Ｖ ,然后再用补充充电电流充足。经过一次充、放电循环 ,若容量仍低于额定容量的 90%,应再进行一次充、放电循环。
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3)怎样维护凤凰蓄电池
ａ .凤凰蓄电池在使用过程中 ,水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低 ,因此夏季每隔 5～6天 ,冬季每隔10～15天应检查一次液面高度 ,并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允许添加电解液 ,否则电解液比重将高于1.300,以致缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15ｍｍ ,液面过高易外溢 ,腐蚀周围零件 ,还有可能使正、负极桩导通 ,引起自行放电 ;液面过低 ,极板上部容易露出液面,不但会使蓄电池容量降低 ,而且外露的极板会很快硫化。
ｂ .使用中的凤凰蓄电池因工作状况不同 ,常有充电不足现象(尤其是短途车辆)。出现下列情况之一时应进行补充充电 :①电解液比重降至 1.200以下 ;②冬季放电超过 25%;③夏季放电超过 50%;④灯光暗淡 ;⑤起动无力。补充充电分两个阶段进行。第一阶段以额定容量1/10的电流充电 ,到单格电压为2.4Ｖ ,电解液开始放出气泡为止 ,一般需10～11ｈ。第二阶段将电流减半直至充足为止 ,一般需 3～5ｈ。如果电解液比重不合规定 ,应予以调整 ,其方法与初充电相同。ｃ.冬季使用蓄电池应注意 :①保证电桩与导线接头联接牢固 ,接触良好 ;②在蓄电池上加装保温装置 ,以免温度太低 ,电阻增大 ;③按规定调整电解液比重 ;④在发动机运转 ,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水 ,以免水和电解液混合不匀而引起结冰 ;⑤发动机冷起动时应进行预热 ,每次起动时间不超过5ｓ,重复起动应间隔15ｓ ,如果三次起动不成功 ,应进行检查 ,不要盲目再起动 ;⑥经常使山东凤凰蓄电保持在充足电状态 ,以防电解液比重降低而结冰 ,甚至损坏蓄电池。
4)凤凰蓄电池保养时怎样安全操作在保修蓄电池时 ,应遵守以下安全规定 :①搬动蓄电池时轻拿轻放 ,不可歪斜 ,以免电解液溅到衣服或皮肤上 ,引起腐蚀或烧伤。如被溅上 ,应立即用清水冲洗。②检查电解液比重和液面高度时 ,使吸管稍微离开电解液注入口即可 ,不要提得过高 ,以免电解液溅出。③禁止将油料容器及各种金属物放在蓄电池壳体上。④在配制电解液时 ,应使用陶瓷容器 ,并将硫酸慢慢倒入水中 ,绝对禁止将水倒入硫酸中 ,以免硫酸飞溅烧伤皮肤和衣物 ,甚至容器炸裂造成事故。
5)怎样使蓄电池放电
对新蓄电池进行充、放电循环及试验蓄电池的工作能力时 ,需按一定规范进行放电 ,以检验蓄电池是否达到额定容量。用蓄电池额定容量1/20的电流放电至每单格电池电压为1.75Ｖ ,并在开始放电后每2ｈ测量一次电压 ,电压降到1.8Ｖ后因电压降低较快 ,应15～20ｍiｍ测量一次电压 ,电压降到1.75Ｖ时 ,应立即停止放电 ,否则电压会急剧下降到“0”以致烧坏极板 ,并造成下次充电困难。放电方法很多 (如用灯炮放电、用可变电阻放电、用电解液放电以及用电压较低的蓄电池放电),可根据具体条件选用。在放电的线路中,必须串联接入电流表 ,并联上电压表 ,以便及时观测电压值 ,不失时机地停止放电。
6)凤凰蓄电池容量降低怎么办
凤凰电池充电后 ,使用时间不长就存电不足 ,起动机转动无力 ,发动机起动困难 ,喇叭、音响音量降低 ,灯光暗淡 ,用高率放电计检查单格电池 ,电压低于 1 . 5Ｖ ,即为蓄电池容量降低。应先检查发电机容量是否合适、调节器电压是否过低、蓄电池是否因长期存放自行放电、是否使用起动机太频繁、是否因电解液液面过低而常用电解液代替蒸馏水加入蓄电池 ,如果不存在上述问题 ,应将蓄电池盖打开 ,检查电解液是否缺少。若液面过低且时间过长 ,使露出来的部分极板硫化 ,则应抽出极板检查。如在极板的表面上呈现出一层白色的硫酸铅 ,说明已经硫化。如抽出极板后 ,倒出电解液 ,在蓄电池底壳存有过多脱落的极板活性物质或其它杂质 ,说明是由这些物质造成极板间短路,引起容量不足。　　7)怎样诊断蓄电池蓄电能力下降故障
蓄电能力下降俗称“跑电”,主要现象是 :头天收车时存电尚足 ,第二天起动机就转动无力 ;发动机熄火时间稍长 ,再起动就有困难 ;灯光暗淡 ,喇叭不响。应检查蓄电池的导线有无搭铁。若不搭铁 ,可用高率放电计检查每个单格电压 ,每小时检查一次。如开始电压达到某一数值 ,瞬即迅速下降 ,严重时下降至0 ,说明极板之间有短路故障。应打开蓄电池盖 ,用玻璃管提取电解液 ,如电解液混浊 ,说明电解液含有杂质。此时应取出极板 ,抽出隔板观察 ,如隔板有穿孔现象 ,说明故障是隔板穿孔所致。此外还应检查蓄电池表面是否太脏和是否有电解液溢出。

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电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。
2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。
3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。
4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后，还有50％以上的容量，即两年内不需补充电。
5、超强的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。
6、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围宽。
7、采用高灵敏低压伞型气阀（德国阳光公司专利），使蓄电池使用更加安全可靠。
8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封（德国阳光公司专利），保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。
 我公司主要经营美国GNB蓄电池、德国阳光蓄电池、日本汤浅、台湾CSB蓄电池，国产凤凰、大力神、广东冠军等蓄电池。
 
补充充电
1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12．4V必须补充充电；
 2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；
 3、充电第一阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电；
4、充电第二阶段，以蓄电池容量x0．045的电流充电，如6－QW－60蓄电池，充电电流为60x0．045=2．7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3－5个小时；
5、充电时电解液湿度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当湿度达到45度时必须停止充电；
6、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物；
凤凰蓄电池的正确使用和维护主要有以下几点: 
1、检查凤凰蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电
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本公司为华北大区一级代理面向全国发售，电源、电池具体型号及报价请来电咨询！
本公司代理销售的UPS电源蓄电池保证是原装正品，假一罚十，请广大客户放心购买
重量(Kg0 电压(V) 标称容量(AH) 尺寸(长X宽X高)mm 产品型号
1.7 12 4 90X70X107 KB1240
2.55 12 7 152X66X100 KB1270
4.0 12 12 152X99X100 KB12120
6.0 12 17 181X77X167 KB12170
9.0 12 24 166X125X175 KB12240-1
15 12 40 197X166X171 KB12400
18 12 50 259X133X203 KB12500
23.5 12 65 350X166X174 KB12650-1
24.5 12 75 259X168X208 KB12750
29.5 12 100 330X174X234 KB121000
53 12 150 483X173X242 KB121500
70 12 200 520X240X248 KB122000

凤凰UPS电池解析：小型功率UPS电源九个注意事项
1. 估算UPS电源的功率
根据微机及其外部设备的用电功率，算出设备的总用电量。总用电量乘以安全系数，就是UPS电源的估算功率，安全系数一般取1.2-1.3为宜。
2. 国产和进口UPS电源的选择
在国产和进口UPS电源的选择中，一般建议选用国产UPS电源。近几年来，国产小型UPS电源在质量上有很大的提高。选用国产小型UPS电源，一方面是对本国经济和技术发展的支持，另一方面在维修上有很大的方便，如备件比较齐全，维修能力和维修速度比较满意。进口UPS电源一般质量比较好，但是由于维修技术和备件存在困难，一旦发生故障，往往不能及时修复，长期搁置不能使用。国产UPS电源在工作性能方面，是比较符合国内供电情况，如某些型号的UPS电源输入电压范围比较宽，有稳压输出功能，适应我国某些供电条件差的环境。而提出采用国产UPS电源的方针，无疑是开了个好头。