城市道路8米路灯价格

太阳能LED路灯.LED照明灯具.太阳能发电.LED室内外照明亮化产品的研究/设计/销售和服务以及货物进出口.技术进出口.是一个现化代的LED照明产业园，产业园内集研发、生产、销售、办公、生活于一体.
公司秉持“弘扬绿色能源,恩泽社会”的企业理念,积极响应号召，率先通过了ISO9001/2008体系认证、标杆体系产品认证、3C、CQC认证，所有出口产品符合ROHS，通过VDE、CE、TUV、UL认证。 公司坚定“品质赢市场,服务口碑促发展”的经营宗旨,在客户的大力支持下使得我公司拥有自主知识产权的太阳能光伏和LED照明系列化产品已在国内外不同地区各个行业的各种气候条件下较应用发展,受到客户一致好评.公司以市场为导向，研发为龙头，长期拥有由60多名电子、结构工程师所组成的、智慧且活力的研发团队，与国内多家高校展开“产学研”合作，积极打造科技，技术,产品的研发团队.公司的团队，来自于多个领域的精英人才，实行完善的科学决策机制,建立严格组织体系和的流程化运作程序,确保以先进的和高素质专业化的人才队伍，以及优异的产品和服务理念，为客户提供满意的服务。秉承以人为本，科技创新”的经营理念，坚持“先做人、后做事、再做品牌”的人文精神，“诚信务实、合作共赢、勇于创新、发展”的经营氛围，贯彻执行“集团相关多元化、子公司经营专业化、实行一体化”的总体经营思路，坚定品质赢市场,服务口碑促发展的经营宗旨,发扬“与员工共荣，与合作者共荣，与竞争着共荣、与社会共荣，与祖国共荣”的企业精神，积极与社会各界朋友，携手并进，共同发展，服务社会, 共创美好未来!

要选择充电效率高的控制器，具有MCT充电的控制器能自动追踪电池板的电流，尤其在冬季或光照不足的时期，MCT充电比其他高出20%左右的效率。    三：应选择具有调节功率的控制器，具有功率调节的控制器已被广泛推广，可以在夜间行人稀少时段自动调低LED灯的工作电流，节约用电，同时也节省了电池板的配置比例。除选择以上节电功能外，还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能，像具有涓流充电的控制器就可以很好的保护蓄电池，加蓄电池的寿命，另外设置控制器欠压保护值时，尽量把欠压保护值调在≥11.1V，防止蓄电池过放，蓄电池的过充、过放都会使用寿命。5：距离市区较远的地方还应该注意防盗工作，很多工程商因为施工疏忽，没有进行有效的防盗，蓄电池、电池板等组件被盗，不仅影响了正常照明，也造成了不必要的财产损失。目前工程案例中被盗居多为蓄电池与电池板，蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有效防盗措施，并且可以起到恒温的作用。在灯杆上加装蓄电池箱的将其进行焊接加固，另外蓄电池如果离控制器较远，一定要加配温度传感线，不然控制器无法探测蓄电池的温度，无法给予相关的温度补偿。电池板的被盗主要由于灯杆较低或灯杆周围有攀附物，所以灯杆的高度设计在5M以上。    6:控制器的防水，控制器大都装于灯罩、蓄电池箱中，一般也不会进水，但在实际工程案例中有些因为安装不当或者有的控制器的电路板没有做三防漆处理，会因为雨水顺着控制器端子的外接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将控制器端子内部连接线弯成“U”字型并固型，在外部的连接线也固定为“U”型，这样雨水就无法淋入造成控制器短路，另外还可在内外线接口处涂抹防水胶来防水。    7：在众多太阳能路灯实际应用中，很多地方的太阳能路灯不能正常照明需要，尤其在的连续阴雨天和冬季光照不足时期更为突出，除使用了较差的相关组件外，另一个主要的原因就是一味组件成本，不按需求设计配置，减小电池板和蓄电池的使用，所以在阴雨天路灯无法提供照明。我们知道所有的led都必须采用恒流源供电，但是目前很多路灯制造商大多是在LED模块已经设计好的情况下再来寻找的恒流模块。殊不知这种设计是会遇到问题的，至少使得这种设计不是的。有可能还会要重新设计LED模块。
    经常会收到客户的电话询问，你们的恒流驱动模块能够带多大的功率啊？这种问题实际上是无法回答的。因为恒流模块能够带多大的功率是和很多因素有关。从恒流模块本身来说，它主要是和散热要求和散热条件有关，当然也和驱动芯片的电流驱动能力有关。然而即使这些都已经确定下来，例如已经选定了SLM2842这一款恒流模块，那么他的驱动能力似乎应该完全确定了！其实不然！虽然它的极限驱动能力是可以知道，例如它的开关电流，它的输入电流，它的输入电压和输出电压等。然而，一个恒流模块的驱动功率除了和它的散热能力有关以外，主要的还和它的工作效率有关。而它的工作效率则和很多外在的因素有关，尤其是用户使用情况有关。所以在设计或选用LED模块的时候就要考虑恒流源的要求和特点。
    一．LED连接架构
    在设计和选用LED模块时就需要考虑一些和恒流模块和其他有关的要求。
    1． 串联的LED数应当少于10个，这是因为作为LED灯具，有一个安规上的要求。根据欧盟IEC 61347-2-13 (5/2006)，针对采用直流或交流供电的LED模块要求在LED灯具中的电压不得超过特低电压(SELV)，也就是其工作输出电压≤25 Vrms (35.3 Vdc)，所以串联的LED总数不得超过10个。
    2． 作为路灯，为了修理更换方便通常采用LED模块，每一个模块通常设计成长方形，恒流模块也设计在其中。建议每个模块的功率小于30W。这样，在100W左右的路灯采用3-4个LED模块，而150WLED路灯，则采用5-6个LED模块。再大功率则可以用7-8个模块。
    3． 在每个LED模块中，通常采用1W的LED，其连接为串并联。假如LED有保护二极管，那么可以先串后并，假如没有保护二极管，那么就要先并后串，以免一个损坏一串都不亮。
    4． 具体用几串几并，就要进一步了解恒流模块的性能和特点了。