潍坊市大力神蓄电池C&D 12-158A LBT原厂证明
北京鑫源宏宇科技有限公司销售经理:13716679560 同微信 QQ:1009314387 张洁
大力神蓄电池电池充电的留意事项-大力神蓄电池
⑴大力神蓄电池充电'>充电前的预备
a﹑检测电解液或纯水是否符合规定要求;
b﹑打开蓄电池上的排气栓;
c﹑加液或补水至最高液面线.
⑵大力神蓄电池充电连接
a﹑充电机的正极与蓄电池正极相接,负极与蓄电池负极相接,切勿反接;
b﹑对多只电池充电可根据充电机功率大小确定;
c﹑充电连接必须牢固.
⑶大力神蓄电池充电方式
通常充电的种类有恒流充电,恒压充电和快速充电三种.
A﹑恒流充电又包括:初充电﹑普通充电和均衡充电.
①初充电:初充电是非干荷电池使之前的首次充电.
a﹑非干荷电电池注进电解液后,静止1-6小时,待温度降至35℃以下时方可开始充电;
b﹑首次充电电流一般为0.07C30A,充至单格电压为2.4V时,减半电流继续充电。
②补充充电:针对存放时间较长,干荷电性能较差的干荷电池或灌酸充足电后停用一个月左右时间的电池而说的,补充充电流为0.1C30A,补充充电时间为5小时左右,或根据存放时间是非确定充电时间.
③普通充电:普通充电是指电池经初充电后使用后的充电。
a﹑汽车电池普通充电第一阶段采用0.1C20A,充电8-12小时至电压升到2.4伏/单格以上后,电流减半再充电10小时左右;大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池
b﹑充进电量一般为放电量的1.5倍以上,或者充进额定容量的1.3-1.5倍.
④、均衡充电
a、用普通充电的方法将电池充足,然后用0.035C20A电流充电;
b、当电池冒出均匀气泡,温度上升时,停止充电1小时,如此重复3-4次;
c、单格电池都能产生大量气泡,并且电流电压、电解液密度趋于不变时结束。
B﹑恒压充电
恒压充电是始终一定不变的电压对电池进行充电.开始时充电电流较大,然后逐渐减小,恒压充电电压通常2.3-2.4伏,这种充电情况,气体产生很少,耗水量小,因此,恒压充电常用于免维护密封铅酸蓄电池.
C﹑快速充电大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池
a﹑快速充电是采用大电流,脉冲充电,并采用短时间放电的间歇式充电方法,对电池进行充电.
b﹑快速充电法用1-2倍C20A大电流充电.
c﹑快速充电用特制的快速充电机完成。
⑷电池充足电判定标志
a﹑电池单格内有大量气泡产生.
b﹑电池单格电压在2.6-2.8V,且在2小时以上测定都不变;(这是指新电池,用过的电池要低一些.)
c﹑电解液比重达1.280g/cm3±0.01(25℃)且2小时以上测定不变.
⑸充电留意'>留意事项大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池
a﹑液温不得超过45℃,否则应采取降温措施(减少充电电流或停止充电或放进水槽中冷却);
b﹑透风性好;大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池大力神蓄电池
c﹑禁止火源.
大力神蓄电池维护是整个电源维护工作中的重点,一切电源维护都围绕此项工作展开。一般说来,阀控式铅酸大力神电池维护的关键在于控制环境的温度及电池的充放电,因此控制好电池的充放电是大力神蓄电池维护的重要环节。电池的充电分为浮充充电和均衡充电。所谓浮充,是指在市电正常时,大力神蓄电池与开关电源并联运行,开关电源输出电压符合蓄电池厂商的要求,一般为2.23V/只,用于满足电池的自放电、氧循环的需要。从定义可知,浮充电压只能满足电池的自放电、氧循环的需要,不能作为电池放电后的补充充电。蓄电池的补充充电是通过开关电源的均衡充电来完成的。均充时,充电电压提高到2.35V~2.40V/只,以小于或等于0.10C10A的电流对电池充电,其充电过程的控制是通过对开关电源的设置,由开关电源智能控制实现的。在日常维护中,可通过动力环境监控系统定期对其进行检查,以防范整流设备参数的改变,避免造成电池受损。
1.大力神蓄电池选型配置
大力神蓄电池使用不当,将直接影响电池以后的运行效果及使用寿命,特别是基站电池受市电影响较大,更应注重其选用技巧。在基站电池选型时应重点考虑负载性质及负荷大小、机房荷载要求和电池基本支持时间3个因素。
(1)负载性质及负荷大小:包括主体设备用电量、传输设备用电量和监控设备用电量。
(2)机房荷载要求:房屋经过处理后的荷载。出于安全考虑,当所有设备安装完毕后不得超过建筑荷重。
(3)电池基本支持时间:主要指交流供电设备出现故障后的应急处理时间,通常根据市电条件确定其支持时间,一般选择8~10h支持时间。
基站主体设备对电源的要求没有交换设备高,基站电源的阻断不至于造成数据丢失不能恢复,无需两组电池并联使用。经过我们长期使用观察,在基站市电环境下,两组电池并联不利于电池长期在恶劣条件下使用,因为两组电池完全处于两个不同的化学集合中,受电池连线及螺母拧紧等因素影响,不易将两组电源的内阻保持一致,经过一段时间运行后,电池内阻发生变化而使个别电池因长期得不到补充充电产生落后电池,从而使电池容量受损的概率较一组电池单独使用时要高。
工作温度范围
放电:-40℃ 到 71℃,充电:-23℃ 到60℃(应用温度补偿后的电压充电)
推荐的工作温度范围
23℃ 到 27℃
浮充电压
温度平均在25°C 时,13.65 ± 0.15 VDC/每节
推荐的最大充电电流
C/5A (20小时率容量的1/5倍电流)
均衡和循环应用时的充电电压
温度平均在25°C 时, 14.4 到 14.8 VDC/每节
最大交流纹波(充电器)
为最佳效果,推荐浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值(P-P),最大允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ,最大允许交流纹波电流= C/20 A RMS
自放电
在25℃环境可以储存4个月,然后需要一次补充电。如果在较高温度下储存,补充电的间隔时间要短些
附件
电池间的连接线,支架,电池柜
石家庄市大力神蓄电池C&D 12-127A LBT原厂证明
张家港市大力神蓄电池C&D 12-150A LBT原厂证明
产品规格:
型号 |
V |
容量/Ah |
尺寸/mm (L*W*H* Total Height) |
重量/Kg |
|||
C&D 12-7 MLBT |
12 |
7 |
151 |
65 |
94 |
100 |
2.2 |
C&D 12-9 MLBT |
12 |
9 |
151 |
65 |
94 |
100 |
2.6 |
C&D 12-12 MLBT |
12 |
12 |
151 |
98 |
94 |
101 |
3.6 |
C&D 12-18 MLBT |
12 |
18 |
181 |
77 |
166 |
166 |
5.0 |
C&D 12-26MLBT |
12 |
26 |
167 |
177 |
126 |
125 |
8.5 |
C&D 12-40 MLBT |
12 |
40 |
197 |
165 |
170 |
170 |
13.4 |
C&D 12-65 MLBT |
12 |
65 |
331 |
164 |
171 |
174 |
21.3 |
C&D 12-100 MLBT |
12 |
100 |
319 |
173 |
203 |
230 |
29.0 |
C&D 12-150 MLBT |
12 |
150 |
483 |
170 |
241 |
241 |
44.5 |
C&D 12-200 MLBT |
12 |
200 |
522 |
239 |
218 |
223 |
60.0 |
大力神蓄电池-现代信息社会,对于信息时效性要求极高,一旦信息中断,会带来不可估量的直接经济损失和社会负面影响。近年来,电信运营商、大型数据中心、政府重要部门及大型生产企业等单位,对正常的电力保障供应要求越来越高,因而对于为机房设备及生产设备提供的UPS电源系统(即不间断电源系统)保障的要求越来越苛刻。因此,要求必须提供365*24小时连续不断的、可靠、安全、高效的电力供应保障。
1 、大力神蓄电池防止过放电
大力神蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池,对理士蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。
大力神蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄,特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热 ( 甚至出现发热变形 ) ,这时硫酸铅浓度特别大,存在枝晶体短路的可能性增大,况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆硫酸盐化,将进一步增大内阻,充电恢复能力很差,甚至无法修复。
大力神蓄电池使用时应防止过放电,采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外,由于电动车 “ 欠压保护 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电 (1-2 周 ) 就会出现过放电。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。
2 、大力神蓄电池防止过充电
前面已经对过充电进行了阐述,过充电会加大理士蓄电池的水损失,会加速板栅腐蚀,活性物质软化,会增加理士蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生;选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
3 、大力神蓄电池防止短路
大力神蓄电池在短路状态时,其短路电流可达数百安培。短路接触越牢,短路电流越大,因此所有连接部分都会产生大量热量,在薄弱环节发热量更大,会将连接处熔断,产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体 ( 或充电时集存的可爆气体 ) ,在连接处熔断时产生火花,会引起蓄电池爆炸;若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时,可能不会引起连接处熔断现象,但短路仍会有过热现象,会损坏 连接条周围的粘结剂,使其留下漏液等隐患。因此,蓄电池绝对不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,最后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂。
4 、大力神蓄电池防止连接松动和不牢
大力神蓄电池若接触不牢,程度较轻,会发生导电不良,使其线路接触部位发热,线路损耗较大,输出电压偏低,影响电机功率,使行驶里程减少或不能正常骑行;若在接线端子部件接触不牢 ( 绝大多数故障是在接线端与连线接头部位 ) ,端子会大量发热,影响端子与密封胶的结合,时间一长就会发生漏液 “ 爬酸 ” 现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢,可能产生断路,断路时会产生强烈的火花,可能点爆蓄电池内部的可爆气体(特别是刚充好电的蓄电池,因电池内可爆气体较多,且蓄电池电量足,断路时火花较强烈,爆炸的可能性相当大。)
电动车在运行时要承受较为强烈的振动,因此,应对所有连接的可靠性进行考核,接插件应带 “ 自锁 ” 功能,防止振动和拉动时脱落,对与蓄电池接线片的连线应采取接插件,并用焊锡将其焊牢,接插件与连线应用压接方式(也可压接后再用焊锡焊一遍增加可靠性)。
朝阳市大力神蓄电池C&D 12-100 LBT原厂证明
大力神蓄电池运用环境
UPS对温度、湿度、海拔高度等环境条件有必定的需求:
作业温度:0℃~40℃;
存储温度:-40℃~+70℃(不带电池),-20℃~+55℃(带电池)
相对湿度:5%~95%,无凝露;海拔高度:〈1500mm
落尘:周围环境保持清洁,削减有害尘埃对内部线路的腐蚀。
构造:UPS长延时装备时,电池较重,应思考地板承重才能。
空间:保证UPS维护时,工程人员有必定的操作空间。
二、大力神蓄电池电网状况
包含电网电压动摇规模、停电频率等,断定UPS备用时刻装备。如有必要,能够在UPS前级增设其他维护措施,如在雷电多发区选配外接C级防雷箱。
安庆市大力神蓄电池C&D 12-76 LBT原厂证明
三、大力神蓄电池接地状况
为了保证体系安稳可靠地作业,防止寄生电容耦合干扰,维护设备及人身安全,体系有必要杰出接地。接地体系以接地电阻表明接地的功能,接地电阻通常有必要小于5Ω,对于一些精细电子仪器仪表、医疗仪器接地电阻乃至需求小于1Ω。
四、大力神蓄电池配电需求
装置UPS时,有必要充分思考设备的沟通输入、输出和电池等因素,选用适当的接线资料和线径。UPS通常装在室内,间隔负载较近,通常选用铜心绝缘电缆,导线截面有必要契合安全标准,满意电压降和温升等需求。当间隔较远时,重点思考电压降,然后再校验温升,当间隔近时,电压降很小,首要思考温升目标。
型号 |
V |
容量 /Ah |
尺寸/mm |
重量 /Kg |
端柱类型(螺栓) |
|||
C&D 12-7A LBT |
12 |
7 |
151 |
65 |
94 |
100 |
2.2 |
Faston Tab 187/250 |
C&D 12-9A LBT |
12 |
9 |
151 |
65 |
94 |
100 |
2.6 |
Faston Tab 187/250 |
C&D 12-12A LBT |
12 |
12 |
151 |
98 |
95 |
101 |
3.6 |
Faston Tab 187/250 |
C&D 12-18A LBT |
12 |
18 |
181 |
77 |
166 |
166 |
5.0 |
嵌入式 (M5) |
C&D 12-26A LBT |
12 |
26 |
166 |
175 |
125 |
125 |
8.1 |
嵌入式 (M5) |
C&D 12-40N LBT |
12 |
42 |
197 |
165 |
170 |
170 |
13.4 |
嵌入式 (#10-32UNF) |
C&D 12-54 LBT |
12 |
54 |
228 |
139 |
201 |
225 |
17.0 |
L-型 (M6) |
C&D 12-65N LBT |
12 |
65 |
331 |
164 |
171 |
174 |
21.3 |
嵌入式 (1/4-20UNC) |
C&D 12-76 LBT |
12 |
76 |
273 |
174 |
201 |
224 |
23.3 |
L-型 (M6) |
C&D 12-88 LBT |
12 |
88 |
319 |
173 |
203 |
230 |
26.0 |
L-型 (M6) |
C&D 12-100 LBT |
12 |
100 |
319 |
173 |
203 |
230 |
29.0 |
L-型 (M6) |
C&D 12-114 LBT |
12 |
114 |
341 |
173 |
213 |
241 |
32.5 |
L-型 (M6) |
C&D 12-127A LBT |
12 |
127 |
407 |
177 |
225 |
225 |
35.0 |
嵌入式 (M8) |
C&D 12-150A LBT |
12 |
150 |
483 |
170 |
241 |
241 |
44.5 |
嵌入式 (M8) |
C&D 12-158A LBT |
12 |
158 |
483 |
170 |
241 |
241 |
47.0 |
嵌入式 (M8) |
C&D 12-200A LBT |
12 |
200 |
522 |
239 |
218 |
223 |
60.0 |
嵌入式 (M8) |
C&D 12-211A LBT |
12 |
211 |
522 |
239 |
218 |
223 |
62.5 |
嵌入式 (M8) |
C&D 12-242A LBT |
12 |
242 |
521 |
269 |
203 |
208 |
67.0 |
嵌入式 (M8) |