Q345B无缝管在生产的时候为了保住其光亮轻度性，需要进行氢脆处理。就是当其成型之后，就要将产品放入炼钢炉内重新再进行冶炼。但是这次要把锅炉内放入氢气，这样可以保证其出来之后的产品柔韧性，同时表面也会比较光亮，产品的声音也比较氢脆。但是在这次的冶炼过程中一定要注意温度的适中。
氢脆是溶于Q345B无缝管中的氢，聚合为氢分子，造成应力集中，超过的强度极限，在内部形成细小的裂纹，又称白点。氢脆只可防，不可治。氢脆一经产生，就消除不了。在材料的冶炼过程和的制造与装配过程(如电镀、焊接)中进入内部的微量氢(10—6量级)在内部残余的或外加的应力作用下导致材料脆化甚至开裂。在尚未出现开裂的情况下可以通过脱氢处理(例如加热到200℃以上数小时，可使内氢减少)恢复Q345B无缝管的性能。
因此内氢脆是可逆的。 Q345B无缝管氢脆的机理氢脆的机理学术界还有争议，但大多数学者认为以下几种效应是氢脆发生的主要原因：在凝固的过程中，溶入其中的氢没能及时释放出来，向中缺陷附近扩散，到室温时原子氢在缺陷处结合成分子氢并不断聚集，从而产生巨大的内压力，使金属发生裂纹.在石油工业的加氢裂解炉里，工作温度为300-500度，氢气压力高达几十个到上百个大气压力，这时氢可渗入中与碳发生化学反应生成甲烷.
随着春节临近，许多钢管厂价格都下降，但是Q345B钢管价格没有下降而且反而上升，原因是什么呢?首先从市场需求上来说，Q345B钢管的需求多数是在家庭，这样可以保证无论什么时候Q345B钢管的市场需求不会断。再从质量上看，Q345B钢管本身在钢管界就是以质量出名的，所以价格有点偏高也是可以理解的，所以估计春节过后Q345B钢管会迎来旺季，具体的介绍可以看下面。
第一，目前，国内的Q345B钢管像大口径Q345B钢管，小口径Q345B钢管等一些常用的Q345B钢管的价格涨价浮动比较大，每吨在50-100元左右。Q345B钢管厂等一些知名的Q345B钢管厂家对价格也作出了相应的上调。由此对应的一些商家，却处于观望的状态。据监测，在最近一周内，国内Q345B钢管总体呈小幅上行的态势，Q345B钢管的总体表现好于板材，而板材已持续相当一段时间的“疲态”也有所改变。总体来看，在此次经济大环境的“动荡”中，Q345B钢管的波动相对还是比较平缓的。
第二，据分析，国内Q345B钢管Q345B钢管市场“涨后趋稳”。市场内的人士反映，受部分规格产品供应相对紧缺的影响，Q345B钢管价有所上调。“但随后的情况值得注意”。伴随着价格的提升，再加上部分地区出现夏季雷雨等灾害性天气，相关的需求趋于低迷。眼下，Q345B钢管价是靠部分产品的“低库存”及高位的成本支撑，至关紧要的需求支撑力尚不充足。相当一部分商家处于观望状态。Q345B钢管市场价格呈现小幅上涨的态势。近期，宝钢、武钢、首钢和鞍钢等国内主导钢厂相继上调了热轧产品的出厂定价，吨价涨幅一般在50元至100元。据推测，其定价依据是，原材料价格还在高位上行;钢管厂的订货情况有所好转;这种定价政策一定程度上支撑了现货价的上扬，但受下游采购需求持续低迷、市场心态未稳致使中间采购需求趋弱等因素的影响，热轧市场的成交持续不振。Q345B钢管市场延续涨势，“低价位”资源成交较为顺畅，商家对于后市谨慎乐观，惜售心理有所体现。
第三，有一些分析师对冷轧市场的后期走势较为“看好”，理由是目前冷轧产品的“底部价格”较为坚挺;其供需匹配度在主要钢材品种中是相对较好的;这一块市场的运行环境逐渐明朗，一定程度上有利于集聚市场人气目前，宏观经济面的“恐慌因素”已渐消散，接下来“实质性的因素”将逐步表现出自己的“实质性影响”。这对现货Q345B钢管将产生怎样的具体影响，还有待认真的观察。就短期而言，在成本的推动下，Q345B钢管的“波动上行”格局将是主调，但“小涨的钢价抑制成交”的情况还会持续。
Q345B无缝管在生产的时候为了保住其光亮轻度性，需要进行氢脆处理。就是当其成型之后，就要将产品放入炼钢炉内重新再进行冶炼。但是这次要把锅炉内放入氢气，这样可以保证其出来之后的产品柔韧性，同时表面也会比较光亮，产品的声音也比较氢脆。但是在这次的冶炼过程中一定要注意温度的适中。
氢脆是溶于Q345B无缝管中的氢，聚合为氢分子，造成应力集中，超过的强度极限，在内部形成细小的裂纹，又称白点。氢脆只可防，不可治。氢脆一经产生，就消除不了。在材料的冶炼过程和的制造与装配过程(如电镀、焊接)中进入内部的微量氢(10—6量级)在内部残余的或外加的应力作用下导致材料脆化甚至开裂。在尚未出现开裂的情况下可以通过脱氢处理(例如加热到200℃以上数小时，可使内氢减少)恢复Q345B无缝管的性能。
因此内氢脆是可逆的。 Q345B无缝管氢脆的机理氢脆的机理学术界还有争议，但大多数学者认为以下几种效应是氢脆发生的主要原因：在凝固的过程中，溶入其中的氢没能及时释放出来，向中缺陷附近扩散，到室温时原子氢在缺陷处结合成分子氢并不断聚集，从而产生巨大的内压力，使金属发生裂纹.在石油工业的加氢裂解炉里，工作温度为300-500度，氢气压力高达几十个到上百个大气压力，这时氢可渗入中与碳发生化学反应生成甲烷.