制动器的寿命是看您的使用情况，如果您的使用频繁，那么寿命当然会大大的压缩，反而会提高，这些很小部分在于产品问题，而很大部分在于您的使用情况，如果您是天天使用，那么他1年后出现了问题，其实也不能断定说是我们产品质量问题，这些您得先结合自己的使用情况来针对问题，所以这里提醒大家，制动器出问题时，一定要先考虑自己的使用情况。

那么下边我们就为大家详细的介绍下制动器刹车时的种种问题。

制动器制动时为什么会产生抖动现象？

制动器制动往往是由于制动摩擦片或制动盘的变形造成的，这与制动摩擦片和制动盘的材质、加工精度及使用受热变形有关，其主要原因有制动盘厚薄不匀、制动鼓的圆度差、制动摩擦片的不均匀磨损，以及热变形和热斑等。

除此之外，制动卡钳的变形或安装不当，以及制动摩擦片的摩擦系数不稳定也会引起制动时抖动。另外，如果制动摩擦片在制动时产生的振动频率与悬挂系统产生共振时，也会产生抖动现象。

涉水后对制动性能的影响？

由于涉水后制动摩擦片/蹄与制动盘/鼓之间有一层水膜，减小了摩擦力，会影响制动效果，而且制动鼓内的水也不容易散出。

对于盘式制动器来说，这种涉水对于制动效果带来的影响会低一些，因为盘式制动器的制动摩擦片接触面积小，而且是暴露在外，不会存留水滴。在车轮转动时由于离心力的作用，制动盘片上的水滴会很快散失，只要涉水后猛踩几脚制动就会去除残留的水层。

但对于鼓式制动器来说，在涉水后必须要边走边踩制动，即边踩油门边踩制动，连续几次后可将制动蹄与制动鼓之间的水份蒸发掉，进而恢复制动效果。

为什么制动时会产生噪声？

制动时噪声的产生主要是由于悬挂系统相关部件的共振或相互干涉引起的。但也存在由于制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈（只需制动几次即可恢复），制动摩擦片配方中的金属丝太硬，制动摩擦片磨损程度报警，以及机械式制动摩擦片刮盘等原因引起的噪声或尖叫。

为什么新装的制动摩擦片有制动偏软的现象？

在更换新的制动摩擦片后可能会出现制动偏软的现象，其可能有原因有：制动摩擦片安装不符标准，制动盘表面有污染而未清洁，制动管路存在故障或制动液不足，制动液压缸内排气不彻底，制动盘过度磨损且表面不平整，以及制动摩擦片质量不合格。

当然如果您对其他产品比如电磁制动器和行车制动器还有液压制动器等等有问题的话，可以在我公司企业网站里得到结果，只要耐心查看我们的文章，您一定能从中得到很多的体会，从而使自己所使用的产品寿命大大的提高。

以上信息请大家耐心阅读，不要操之过急。