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斗山挖掘机全车动作变慢七大原因-临汾斗山专业维修厂
发布者：fengshun88 发布时间：2016-01-03 16:41:39 访问次数：87
斗山挖掘机全车动作变慢七大原因-临汾斗山专业维修厂
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斗山挖掘机全车动作变慢故障分析：
1 检查一下先导油路，看看是不是脏了；
2 检查一下空气滤清器，要么清洗要么更换；
3 检查挖掘机的压力、流量等 前后泵压力均为330Mpa 先到压力为30公斤；
4 如果是挖掘机动作无力慢、单边行走慢的话检查一下是不是阀块卡了；
5 应该测下系统压力，看看主压力、先导压力是否正常；
7 还有可能是行走阀有问题；
斗山挖掘机全车动作变慢液压机机身由底座、立柱、拉杆、锁母、滑块、上梁等组成，采用预应力组合框架结构，底座、立柱、上梁通过拉杆、锁母预紧构成组合框架；立柱内侧布置四条可调斜楔式四角八面导轨作为滑块的导向，导轨伉偏载能力强、精度高、保持性好；液压机主油缸为1个柱塞缸和2个活塞缸，活塞缸回程，均布置在上梁内，机身结构件均采用钢板焊接结构，焊后进行消除应力的时效处理，机身预紧采用液压螺母预紧。
上梁：焊接件，Q235－A钢板焊接而成，焊后时效处理，上梁与立柱之间用方键定位。
立柱：焊接件，Q235－A钢板焊接而成，采用二氧化碳气体保护焊，时效处理，立柱上下面通过定位键和上梁、底座精确定位，保证机器装配精度，立柱内侧装有4条可调导轨。
底座：焊接件，Q235－A钢板焊接而成，焊后时效处理。底座上平面装有垫板，底座与立柱之间用方键定位。
滑块：焊接件，滑块和柱塞缸体焊接在一起，柱塞缸体和Q235－A钢板焊接而成，焊后时效处理消除应力。滑块置于机身中间，其上平面与主侧缸活塞杆联接，滑块下平面加工有“T”型槽，用以固定模具；滑块四角装有斜楔式四角八面可调导轨，保证滑块导向精度，导轨导板采用锡青铜材料，导轨间隙可调，导向精度高，抗偏载能力强，刚性好，精度保持性好。
垫板：铸件。工作台垫板上平面加工有“T”型槽用以固定模具，工作台垫板用螺钉固定在底座上。
拉杆：材料为45#锻钢，经正火处理后加工而成，拉杆两端加工有45°矩齿形螺纹。
锁母：材料为35#锻钢，螺纹为45°矩齿形螺纹，与拉杆螺纹相匹配，锁紧机身。
安全栓：安全栓为机械式下顶式安全栓，在滑块置于上死点时，可顶住滑块，确保在检修和更换模具时人和机器的安全，安全栓到位由行程开关发讯，并和滑块动作互锁。
主缸
液压机主缸为1个柱塞式油缸，缸体和滑块焊接在一起，柱塞杆中空，通过法兰、螺母与上梁连接，柱塞杆表面镀铬，柱塞缸密封选用V形密封圈密封,密封可靠，使用寿命长。
主侧缸
液压机主侧缸为2个活塞式油缸，缸体通过法兰、螺母与上梁连接，活塞杆与滑块连接，活塞杆表面镀铬，活塞缸密封选用Yx形密封圈密封,密封可靠，使用寿命长。
来源：重庆顺丰挖掘机维修中心
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