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一、用途

ZKC127Q司控道岔装置 (以下简称装置)适应于煤矿井下含有瓦斯、煤尘等爆炸性混合物的场所，防爆型式为隔爆兼本安“Exd[ib]I”；用于煤矿井下电机车运输巷道中，司机通过操作遥控器改变道岔方向；它取代了原来人工搬道器，从而大大提高了运输效率，改善了职工劳动条件，保障了职工人身安全。装置的电源电压为AC127V，采用风压作为动力源；是实现煤矿井下轨道运输自动化的主要设备之一。

二、装置组成及结构、

1、装置由ZKC-127K司控道岔装置控制器、ZKC-12Z司控道岔装置执行器、ZKC-12X司控道岔装置显示器及ZKC-12F司控道岔遥控发送器组成。

2、 装置控制器一体两腔，上部为隔爆腔，外部设有七个电缆引入装置（M22），腔内装有电源板、主控板及遥控接收板；下部为本安腔，设有四个引气口和一个排废口及两个手动按钮，内有空气过滤器和双向电磁气阀；装置执行器一体一腔，设有一个电缆引入口和两个引气口，内有气缸和限位传感器；装置显示器一体一腔，设有一个电缆引入口，内有指示灯；遥控发送器为手持式，内有一节12V碱性电池和发射电路。

三、功能原理

1、在轨道运输大巷道岔区域，按要求安装好道岔司控器，设置好道岔区中每个道岔的编号,当机车运行中驶近某道岔区时，司机根据需要的行驶方向，按下与某个道岔号相对应的指令键，发射机按此指令键编码号，把编码信息进行频率调制，调制信号经功率放大后，由发射天线发射出去。（发射机原理框图见图1）

图1  发射机原理框图

接收机（接收模块）通过接收天线接收到带有编码信息的高频电波后，先进行放大，再滤除杂波，只允许带有编码信息的高频信号进入解调器，解调器取出编码信号进行译码，从而识别出工作指令的编号，当接收模块某个输出端子的编号与工作指令编号一致时，该端子输出高电平，将控制信号送往可编程控制器，可编程控制器将此信号与道岔位置（气缸上位置传感器）信号进行比较，识别道岔位置，而后驱动气动转辙机，搬动道岔。同时，控制电路相对应的端子，输出高电平，控制道岔位置指示器电路，显示道岔位置。（接收机原理框图见图2）

发送器可在30米范围内任意控制道岔位置，实现道岔转辙。显示器绿色指示灯显示岔位方向