汽车模具主要有模具基体，模具型腔，刃口冲裁三部分组成。模具刃口主要是起到冲裁切割板件的作用，也是保障后续工艺的前提和基础。模具刃口的制作是模具使用寿命的基础，所以如何选择刃口材料和刃口的制作维修又为重要。
首先，模具刃口材料的选择。汽车模具的刃口材料必须具备高耐磨性，高强度，高硬度（57-62HRC），可加工性（冷，热加工成形），淬透性和淬硬性（热处理后组织体稳定变形量小）这几个前提条件。刃口材料主要分三大类。一类，低合金模具具用钢。主要有9CrSi 、7CrSiMnMoV (火焰淬火钢俗称空冷钢，同类牌号CH-1、ICD-5、HM-5等)。二类，中合金模具钢。主要有C5Mo1V等 。三类，高合金模具钢。Cr12、Cr12MoV、SKD11、D2 等。另外碳素工具钢T10A 也常常用于冷冲压模具的刃口材料。其中，7CrSiMnMoV 、Cr12MoV是最常用的模具刃口材料。
其次，模具刃口的形态。汽车模具刃口主要用三种形态，一种，在模具基体（模具基体铸铁）直接用焊接材料堆焊出刃口部分。这种刃口一般面积大，焊接工作量大，焊后硬度要求达到HRC55以上就可以满足要求，焊接后的刃口耐磨耗比直接用模具刃口钢材做的刃口差，可以降低模具制造成本和缩短模具制造周期。二种，直接用整个模具刃口钢材做刃口，常用钢材以铸钢和空冷钢为主。在模具性能和使用周期都比第一种要强。三种，用模具钢镶块来拼装刃口部位。这种刃口制作工艺使用比较广泛，由于是各种镶块组成，制作和修理都比较容易，还可以根据工艺要求选择不同的模具钢材来提高模具的使用寿命。所有刃口都是镶块组成，对模具的组装和装配精度要求高，模具制作周期长，模具制作成本想对较高。
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